SAMYUNG SI-30AR
Вещательный транспондер, работающий в VHF диапазоне морской подвижной службы. Он посылает информацию о судне (идентификатор, координаты, курс, скорость и т.п.) на другие суда и на берег.
Описание
АИС (Автоматическая Идентификационная Система) — многофункциональная информационно-техническая система, которая в обязательном порядке должна устанавливаться на судах и в береговых службах в целях обеспечения безопасности мореплавания и автоматизации обмена навигационной информацией.
Транспондер Samyung SI-30AR применяет технологию совмещенного контроллера SOTDMA и DSC, что обеспечивает его работу в автоматизированных высокопроизводительных опознавательных морских системах. На жидкокристаллическом цветном дисплее с диагональю 5,6” со светодиодной подсветкой прибор передает статическую и динамическую информацию о рейсе и о судне а также прочую необходимую информацию. Благодаря способности справляться с большим числом сообщений, обновляемых с большой частотой, SI-30AR обеспечивает надёжную связь судна с судном и высокую скорость обмена информацией.
АИС Samyung SI-30AR — автоматическая идентификационная система (АИС) класса A. Имеет сертификат Российского Речного Регистра и Российского Морского Регистра Судоходства. Соответствует всем стандартам и рекомендациям, относительно аппаратуры такого класса.
АИС Samyung SI-30 используется на речных и морских судах в качестве навигационного оборудования. В данную модель входят два блока:
Транспондер AIS с GPS-приемником, содержащий два приемника TDMA, один приемник DSC (ЦИВ) и один передатчик (модель Samyung SI-30AR идет в комплекте с GLONASS/GPS-антенной);
Монитор и блок управления.
Оснащенность оборудования лоцманским разъемом дает возможность подключать дисплей, совместимый с АИС и использующий NMEA0183.
Общие характеристики
- Потребляемая мощность — 50 W пиковая, 10W средняя
- Напряжение питания: 12VDC -10% +30% (DC 10.8V — 15.6V)
- Выходная мощность: 12.5W или 1.0W
- Импеданс антенны: 50 Ом (SO-259)
УАИС класса А (IMO MSC. 74(69) Annex3, IEC 61993-2, ITU-R M.1371-3, ITU-R M.493-13, ITU-R M.825(DCS), IEC-60945, IEC-61162-1/2.
Особенности
- Отображаемая навигационная информация основывается на статических и динамических данных.
- Полностью совместим с NMEA стандартом
- Доступна функция получения данных Глонасс/GPS
- Интерфейсы для совмещения с радаром, ЭКНИС, гирокомпассом, внешней GPS и т.д.
- Легкая идентификация на системах картографии других судов
Дружественный пользовательский интерфейс